베리슨 블로그

■ 의뢰 기관 / 업체 : 서울디자인재단 / 더디엔에이 ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2019) ■ 리서치 배경 및 목적 청계천에 폭우가 내리는 경우, 출입 차단 및 수문 개방 사실을 시민들이 쉽게 인지할 수 있도록 청계천 관수교-세운교 구간 곳곳에 ‘안전안심 디자인’을 적용함 ■ 측정 대상 및 항목 - 청계천 관수교~세운교 구간 특정 시설물의 시인성, 정보 전달성을 측정 평가하고자 함 ■ 리서치 결과 - ‘폴사인’의 경우, 안전안심 디자인 적용 후 정보 전달성이 기존보다 약 60% 정도 향상된 것으로 나타남 - ‘스윙게이트’의 경우, 안전안심 디자인 적용 후 약 4% 정도 시인성이 개선된 것으로 나타남 - ‘구명환’의 경우, 안전안심 디자인 적용 후 약 4.5% 정도 시인성이 개선된 것으로 나타남 -..

■ 의뢰 기관 / 업체 : 서울디자인재단 / TheDNA ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2017) ■ 리서치 배경 및 목적 공영주차장 내 안내 사인의 종류가 과다하고 다양한 컬러 사용으로 인하여 공영주차장 이용객이 정보를 인지하는데 어려운 관계로 사인 시스템을 개선하고 효과를 검증하고자 함 ■ 측정 대상 및 항목 공영주차장 내 벽면, 천정, 기둥에 적용된 사인 시스템에 대한 주목도 및 시인성 측정 ■ 리서치 결과 - 안전디자인 개선 후, 전체적(벽면, 천정, 기둥)으로 기존에 비해 약 364% 주목도가 향상된 것으로 나타남 - 안전디자인 개선 후, 전체적(벽면, 천정, 기둥)으로 기존에 비해 약 2% 시인성이 향상된 것으로 나타남 ■ 향후 조치 사항 - 공영주차장 내 계단실, 출구 등 안내사인의 글씨 ..

■ 의뢰 기관 / 업체 : 서울디자인재단 ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2016) ■ 리서치 배경 및 목적 자동차 전용도로 터널구간 위험요소 감소 및 사고 발생시 시민 안전대피를 위한 안전디자인 사업 실행 및 확산하고자 함 ■ 측정 대상 및 항목 - 홍지문 터널 진·출입구간 픽토그램 시인성 측정 - 터널 내 직선 및 곡선 구간 픽토그램 시인성 측정 - 피난대피로의 시인성 측정 ■ 리서치 결과 - 안전디자인 개선 후, 진출입구간 픽토그램 시인성 측정 결과 기존 디자인에 비해 약 91% 향상된 것으로 나타남 - 안전디자인 개선 후, 터널 내 직선 및 곡선 구간 픽토그램 시인성 측정 결과 기존 디자인에 비해 약 318% 감소한 것으로 나타남 - 안전디자인 개선 후, 피난대피로 픽토그램 시인성 측정 결과 기존..

※ 지하도상가 안전디자인은 2018년 문화체육관광부 지자체 공공디자인 성공 사례로 선정되며 그 효과를 인정받았습니다. ■ 의뢰 기관 / 업체 : 서울디자인재단 / 디자인팩토리 ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2016) ■ 리서치 배경 및 목적 강남 지하도상가 화재 상황 발생 시, 신속하고 안전한 시민 대피로 피해를 최소화하는 안전디자인을 통해 안전한 도시기반 서비스 제공하고자 함 ■ 측정 대상 및 항목 - 소방시설(소화기) 시인성 개선 - 달대형 / 벽부형 안내사인 개선 - 출구사인 개선 - 비상대피도 설치 ■ 리서치 결과 - 안전디자인 개선 후, 출구사인 시인성 측정 결과 기존 디자인에 비해 약 9% 시간이 단축되는 것으로 나타남 - 안전디자인 개선 후, 소화기 시인성 측정 결과 기존 디자인에 비해 약..