베리슨 블로그

2021년 8월, 차 의과대학 상담심리학과 교수님 및 대학원생 분들을 대상으로 포터블 모니터 고정식 시선추적 시스템(EyeLogic社, Germany) 사용자 교육을 진행하였습니다. 약 4시간 동안 진행된 본 교육에서는 시선추적 연구를 수행하는데 필수적이고 기본적인 개념과 신뢰도 높은 시선 측정을 위한 세팅 방법 뿐만 아니라 실험 디자인 및 시선 데이터 의미와 해석 등을 자세히 설명드렸으며 직접 시선추적기를 운영해 보고 질의응답을 통해 궁금한 내용에 대해 답변을 드렸습니다. 아울러 시선추적기에서 측정된 사용자의 얼굴 표정을 얼굴 표정 자동분석 소프트웨어인 FaceReader에서 분석하는 방법까지 소개하여 ‘시선추적 – 감정/정서 상호 연계’하여 연구 리서치를 수행할 수 있는 가능성을 설명드렸습니다. 무더..

2019년 12월 EyeLogic社(Germany)에서 출시한 모니터 고정형 시선추적기인 LogicOne에 대한 소개하는 시간을 갖고자 합니다. 우선 EyeLogic社에 대해 생소하실 텐데요. EyeLogic社는 2017년 애플이 인수한 SensoMotoric Instruments GmbH(이하 SMI社)에서 근무한 핵심 엔지니어들이 2019년 설립한 회사입니다. 시장에서는 신생 업체로 인식되지만 오랜시간 SMI社 에서 얻은 시선추적에 대한 노하우와 인간행동에 대한 다양한 경험을 바탕으로 신뢰할 수 있는 시선추적 솔루션을 개발발하고 공급하는 시선추적 전문 업체 입니다. LogicOne의 외관은 독일스러운(?) 디자인을 채택하고 있는데요. 견고하고 단단한 느낌의 인터페이스 모습 뿐 아니라 실제로 시선추적 ..

LogicOne은 일반적으로 모니터 하단에 부착하여 사용자의 눈 움직임을 측정하는 아이트래커로 높은 정확도(Accuracy)와 정밀도(Precision)를 요구하는 시선추적 연구에 적합한 제품입니다. USB 3.1 전원 공급 및 포터블 방식의 인터페이스를 지원하는 LogicOne은 기존의 연구실 환경 뿐만 아니라 유치원, 학교, 병원, 가정 등과 같이 실험 참가자들이 익숙하고 편안한 환경에서 아이트래킹 측정 및 리서치를 수행하는데 매우 유용합니다. 다양한 주사율 지원 : 60Hz, 120Hz, 250Hz LogicOne은 60Hz, 120Hz, 250Hz의 주사율(Sample Rate)을 지원합니다. 사용자는 아이트래킹(시선추적) 리서치 목적에 따라 주사율을 설정 가능하여 개발 심리학 및 교육 연구와 같..

■ 의뢰 기관 / 업체 : 국립소방연구원 ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2020) ■ 리서치 배경 및 목적 사건, 사고, 공사 현장에서 기존에 활용중인 안전유도장치의 시인성 도출 ■ 측정 대상 및 항목 - 안전유도장치의 색상 별 사인 유도등 시인성 측정 - 안전유도장치의 시선유도시설 종류별 시인성 측정 ■ 리서치 결과 ① 안전유도장치의 색상 별 사인 유도등 시인성 측정 - 65 미터 거리일 때 : ‘황색 > 녹색 > 청색 > 적색’ 순으로 시인성이 높음 - 100 미터 거리 일 때 : ‘적색 > 녹색 > 황색 > 청색’ 순으로 시인성이 높음 - 140 미터 거리 일 때 : ‘황색 > 청색 > 적색 > 녹색’ 순으로 시인성이 높음 ② 안전유도장치의 시선유도시설 종류별 시인성 측정 - 65 미터 거리일 때..

■ 의뢰 기관 / 업체 : 유브릿지 / 모트 ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2020) ■ 리서치 배경 및 목적 oncar 2.0과 3.0 버전의 사용성평가를 진행하여 제품 및 서비스의 품질 향상을 도모하고자 함 ■ 측정 대상 및 항목 - oncar 2.0 및 3.0 버전의 인터페이스의 시인성 분석 - oncar 2.0 및 3.0 버전의 인터페이스의 초반 식별성 분석 ■ 리서치 결과 : (분석 사진 또는 동영상 1~2개 첨부) - oncar 2.0 대시보드의 8개 앱 중에서 ‘지도’ 앱이 시인성 2 순위로 나타남 - oncar 2.0 대시보드의 8개 앱 중에서 ‘지도’ 앱이 초반 식별성이 8 순위로 나타남 - oncar 3.0 대시보드의 8개 앱 중에서 ‘T Map’ 앱이 시인성 4 순위로 나타남 - o..

■ 의뢰 기관 / 업체 : 국가철도공단 / 디자인팩토리 ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2019) ■ 리서치 배경 및 목적 철도역사 안내표지 디자인지침의 개선 효과를 정량적으로 검증하기 위하여 시선위치추적시스템을 사용하여 검증하고자 함 ■ 측정 대상 및 항목 - 시범 철도역사(서울역, 오송역) 선정 후 피실험자에게 길찾기 직무를 제시하고, 이를 수행하는 동안의 피실험자의 이동동선, 지체지점, 시선 이동, 시선 고정 지점 등을 디자인 지침 적용 전과 후를 정량적 수치로 비교 분석하여 개선 효과 검증 ■ 리서치 결과 - 서울역의 경우 신규 제작된 안내표지판의 시인성이 약 20% 향상된 것으로 나타남 - 서울역의 경우 신규 제작된 안내표지판의 정보 인지도가 약 35% 향상된 것으로 나타남 - 오송역의 경우 기..

■ 의뢰 기관 / 업체 : 서울디자인재단 / 더디엔에이 ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2019) ■ 리서치 배경 및 목적 청계천에 폭우가 내리는 경우, 출입 차단 및 수문 개방 사실을 시민들이 쉽게 인지할 수 있도록 청계천 관수교-세운교 구간 곳곳에 ‘안전안심 디자인’을 적용함 ■ 측정 대상 및 항목 - 청계천 관수교~세운교 구간 특정 시설물의 시인성, 정보 전달성을 측정 평가하고자 함 ■ 리서치 결과 - ‘폴사인’의 경우, 안전안심 디자인 적용 후 정보 전달성이 기존보다 약 60% 정도 향상된 것으로 나타남 - ‘스윙게이트’의 경우, 안전안심 디자인 적용 후 약 4% 정도 시인성이 개선된 것으로 나타남 - ‘구명환’의 경우, 안전안심 디자인 적용 후 약 4.5% 정도 시인성이 개선된 것으로 나타남 -..

■ 의뢰 기관 / 업체 : 한국철도공사 ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2018) ■ 리서치 배경 및 목적 용산역 역사 내 열차 안내표지 디자인 변경 전/후 비교 평가 ■ 측정 대상 및 항목 - 벽부형, 달대형 안내표지의 배경색 채도 및 엘리베이터 픽토그램 디자인 변경에 대한 정보 인지도 측정 ■ 리서치 결과 - 플랫폼 #5 지하철 이용객들은 개선 전(기존방식) 안내사인을 보다 신속하게 인지하는 것으로 나타남 - 목적지(행선지)역 탐색은 주로 노선도 안내사인(개선 전 Site 2, 3)을 통해 정보를 파악하는 것으로 나타남 - 플랫폼 #5 지하철 이용객들에게 시인성 측면에서 개선 전 안내사인이 우수한 것으로 판단되나, 정보 전달성 측면에서는 개선 후 안내사인이 우수한 것으로 나타남

■ 의뢰 기관 / 업체 : 서울시청 역사도심재생과 ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2018) ■ 리서치 배경 및 목적 환경과 사물의 시인성 및 인지도를 정량적으로 측정, 평가하는 시선추적 기술을 「대한제국의 길 및 순성길」 조성에 적용하여 효율적인 안내시스템을 구축함으로써 시민 탐방에 편리를 제공하고자 함 ■ 측정 대상 및 항목 - 「대한제국의 길」 일부 구간(대한문 ~ 돈의문 터)의 탐방 시 보행환경 요소의 대한 시선고정 및 주의투여 - 정동지역 한양도성 숭례문구간 「순성길」 일부(소의문 터~러시아 대사관 앞) 안내사인에 대한 인지/인식도 - 「대한제국의 길」 리플렛에 대한 시선고정 및 주의투여 ■ 리서치 결과 - 대한문 앞 : 주로 상점 간판, 바닥, 대한문 지붕, 건물 유리창 등에 주의투여가 발생함..

■ 의뢰 기관 / 업체 : 서울디자인재단 / TheDNA ■ 리서치 수행 업체 : 베리슨(2017) ■ 리서치 배경 및 목적 공영주차장 내 안내 사인의 종류가 과다하고 다양한 컬러 사용으로 인하여 공영주차장 이용객이 정보를 인지하는데 어려운 관계로 사인 시스템을 개선하고 효과를 검증하고자 함 ■ 측정 대상 및 항목 공영주차장 내 벽면, 천정, 기둥에 적용된 사인 시스템에 대한 주목도 및 시인성 측정 ■ 리서치 결과 - 안전디자인 개선 후, 전체적(벽면, 천정, 기둥)으로 기존에 비해 약 364% 주목도가 향상된 것으로 나타남 - 안전디자인 개선 후, 전체적(벽면, 천정, 기둥)으로 기존에 비해 약 2% 시인성이 향상된 것으로 나타남 ■ 향후 조치 사항 - 공영주차장 내 계단실, 출구 등 안내사인의 글씨 ..